BREMEN

Luego de la guerra mundial, llegó una época muy dificil debido al creciente desempleo en Europa.
Para reducir en gran parte esta situación los gobiernos europeos decidieron subsidiar a compañias navieras.

Como resultado de esta decisión se construyeron los mejores buques de pasajeros de la historia.
Los alemanes pusieron en servicio en el año 1928 al Bremen que fue durante bastante tiempo el buque mas rápido, destituyendo al Mauretania que ostentaba el record de velocidad desde el año 1907.

Tonelaje: 51.656 toneladas
Dimensiones: 286,1 x  31,1 m
Fecha de botadura: 16 de Agosto de 1928
Construcción: acero
Velocidad de crucero: 27 nudos (máximo: 28,5 nudos)
Chimeneas : 2
Potencia: 135.000 HP
Capacidad : 1ª clase: 800, Clase turista: 300 y 600 en 3ª clase

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